FINO A 25.000 EURO

di incentivi statali

SOSTENIBILITÀ E PRODUTTIVITÀ CON OGNI MEZZO

APPROFITTA DEGLI INCENTIVI STATALI* SUI VEICOLI IVECO A TRAZIONE ALTERNATIVA E DIESEL EURO VI.
FAI UNA SCELTA RESPONSABILE E PRODUTTIVA.

DAILY

Metano: fino a €9.000(1)

Diesel: fino a €7.000(2)

EUROCARGO

Metano: fino a €24.000(1)

Diesel: fino a €15.000(2)

IVECO S-WAY

Metano: fino a €24.000(1)

Diesel: fino a €15.000(2)

IVECO X-WAY

Diesel: fino a €15.000(2)

IVECO T-WAY

Diesel: fino a €15.000(2)

LO SAPEVI CHE…

In caso di specifica richiesta, i contributi sono maggiorati del 10% per acquisizioni effettuate da parte di piccole e medie imprese, secondo la definizione di cui alla normativa europea di riferimento. I contributi sono validi anche per i veicoli in pronta consegna, immatricolati secondo la sessione di incentivi e i termini previsti dal Decreto.

*Incentivi rivolti ad aziende di trasporto conto terzi. Dettagli sui contributi statali erogati in base alle disposizioni previsti dai seguenti decreti:
– Decreto del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili n.297 del 15 Dicembre 2021. Il testo completo del Decreto è disponibile sul sito della Gazzetta Ufficiale. Tale decreto riguarda veicoli sia diesel che metano;
– Decreto del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili n.17 del 22 Gennaio 2022. Il testo completo del Decreto è disponibile sul sito della Gazzetta Ufficiale. Tale decreto riguarda solo i veicoli a metano.
(1) L’importo del contributo è di €4.000 per ogni veicolo CNG/BIO CNG con M.T.T. da 3,5 t e fino a 7 t, di €9.000 da 7,1 t fino a 16 t ed è di €24.000 per ogni veicolo CNG/LNG o BIO CNG/BIO LNG con M.T.T. superiore a 16 t; è previsto un incremento di €1.000 in caso di rottamazione di veicolo Euro V o inferiore. Gli incentivi dei due decreti di cui sopra non sono cumulabili sullo stesso veicolo.
(2) L’importo del contributo è di €3.000 per ogni veicolo diesel con M.T.T. da 3,5 t e fino a 7 t, di €7.000 da 7,1 t fino a 16 t ed è di €15.000 con M.T.T. superiore a 16 t a fronte di contestuale rottamazione di un veicolo Euro V o inferiore.

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